2014 كورفيت ستينغ راي تقود سباق إنديانابوليس 500 الـ 79
إنديانابوليس–
تشارك سيارة الجيل السابع كورفيت ستينغ راي 2014 الجديدة كلياً، كسيارة
مراقبة السرعة في سباق إنديانابوليس 500، لتقود المشاركين إلى الإشارة
الخضراء في بداية النسخة الـ 79 للحدث الأعظم في عالم سباقات السيارات.
وذلك يوم الأحد 26 مايو في حلبة إنديانابوليس للسباقات (Indianapolis Motor
Speedway).
وتأتي هذه المشاركة لتسجل رقماً قياسياً في عدد مشاركات كورفيت الذي بلغ 12 مرة، كسيارة مراقبة للسرعة، ابتداءً من العام 1978.
وقال
جيم كامبيل، نائب الرئيس في جنرال موتورز لسيارات الأداء الرياضي ورياضة
سباقات السيارات: "يشرفنا المشاركة في تدشين سيارة كورفيت ستينغ راي 2014
الجديد كلياً في حلبة ’بريك يارد‘ (Brickyard) العريقة، وتعزيز الإرث
المشترك بين شفروليه وسباق إنديانابوليس 500. إن أداء سيارة شفروليه ستينغ
راي 2014 مستوحى من السباقات، لذلك فإن هذه المهمة الراقية تناسبها بشكل
مثالي".
وبالتزامن مع عودة شفروليه في العام 2012 كمزوّد للمحركات،
تمثّل مشاركة كورفيت ستينغ راي كسيارة مراقبة السرعة لترتقي بإرثها في حلبة
’بريك يارد‘ الذي يرجع إلى الأيام الأولى لإنشائها.
ومن جانبه قال
جيف بيلسكوس، رئيس شركة حلبة إنديانابوليس للسباقات والرئيس التنفيذي فيها:
"إن شفروليه شريك كبير للحلبة، وتتعاظم هذه العلاقة في هذا العام مع الجيل
القادم من كورفيت أمام متسابقين موهوبين جداً".
وتختلف سيارة
كورفيت ستينغ راي لمراقبة السرعة- التي تبرز باللون الأزرق (لاجونا) وصور
إنديانابوليس 500 الرسمية على أبوابها- عن طرزات السوق بخصائص السلامة
الخاصة بالسباقات والأضواء الخاصة لتنبيه السائقين. هذا ولم تكن هناك حاجة
لإجراء أية تعديلات على القوة المحركة لتتمكن كورفيت ستينغ راي من تقدّم
قافلة السيارات المشاركة في السباق، وذلك بفضل محركها الجديد كلياً LT1 سعة
6.2 لتر، والذي يحتوي على تقنيات متطورة من ضمنها الحقن المباشر للوقود
والتوقيت المتفاوت المستمر لصمامات العادم والإدارة النشطة للوقود (إيقاف
الاسطوانات)، والتي تساعد جميعها على توليد قوة تبلغ 450 حصاناً بشكل أكثر
فعالية.
وتتضمن المزايا الأخرى في السيارة:
• مقصورة داخلية
متميزة تتخللها لمسات من ألياف الكربون والألمنيوم، ومواد مصنوعة من الجلد
المغلف يدوياً، وشاشات المعلومات والترفيه للسائق قابلة للتعديل من قياس 8
إنش، وخيارين جديدين للمقاعد- يتضمن كل منها إطار خفيف الوزن من المغنيزيوم
لتأمين دعم استثنائي.
• تقنيات متطورة للسائق من ضمنها نظام اختيار نمط
القيادة بخمسة وضعيات تحتوي على 12 نمطاً لتتناسب مع بيئة السائق، وناقل
حركة يدوي جديد بسبع سرعات، ونظام نشط لمطابقة سرعة الدوران يستشعر خيارات
نقل الحركة ويقوم بالموافقة بينها وبين سرعة المحرك لتحقيق نقل سرعة مثالي
في كل مرة.
• مواد خفيفة الوزن تتضمن غطاء محرك من ألياف الكربون وسقف
قابل للإزالة مصنوع من ألياف الكربون لسيارات الكوبيه. ورفارف أمامية
وألواح ربعية خلفية مصنوعة من مواد خفيفة الوزن، وألواح سفلية تحت الهيكل
مصنوعة من مادة الكربون نانو خفيفة الوزن، وإطار جديد من الألمنيوم يساعد
على نقل الوزن إلى الخلف لتحقيق أفضل نسبة توزيع وزن 50 / 50، تدعم بدورها
تحقيق مستوى فائق لنسبة الوزن مقابل القوة.
• جسم خارجي مصقول ومجهز
بمصابيح عالية التركيز وصمام ثنائي باعث للضوء، وديناميكيات هوائية أثبتت
قدراتها في السباقات، توازن الجر المنخفض الذي يحقق الكفاءة مع عناصر
الفعالية والأداء على حلبات السباق.
• حزمة أداء Z51 تعزز القدرة في
الحلبات وتشتمل على: مجموعة تروس تفاضلية إلكترونية محدودة الانزلاق ونظام
تزييت بحوض جاف وفرامل متكاملة ونظام تبريد لمجموعة التروس الفرقية وناقل
الحركة، بالإضافة إلى حزمة انسيابية فريدة تُحسَن الثبات على سرعات عالية.
وتشتمل سيارة كورفيت لمراقبة السرعة على حزمة Z51 التي تعزز القدرة في حلبات السباقات.
شفروليه وإنديانابوليس 500
تشترك
شفروليه مع حلبة إنديانابوليس للسباقات وسلسلة IZOD IndyCar، بتاريخ طويل
وعريق. فقد تأسست شفروليه في العام 1911، وهو العام الذي شهد افتتاح سباق
الـ 500 ميل. وقد تنافس "الأخوة شفروليه"- مؤسسي الشركة: لويس وآرثر
وغاستون- في أوائل سباقات إنديانابوليس 500، حيث خاض أرثر شفروليه منافسات
سباق العام 1911، وحقق غاستون شفروليه لقب سباق العام 1920.
وشاركت
شفروليه في منافسة نمط Indy (Indy-Style) كمصنّع للمحركات ما بين العامين
1986-1993 والعامين 2002-2005 بمحرك V8. وعادت للمشاركة في العام 2012
بمحرك شفروليه إندي كار ثنائي التوربو V6 بالشحن المباشر. وفي ذلك الوقت،
فازت شفروليه بـ 118 سباقاً وزوّدت 7 سائقين فائزين، وسجّلت 7 انتصارات في
سباق إنديانابوليس.
ومن الجدير بالذكر أن العام 2013 يمثل المرة الـ
24 التي تشارك فيها شفروليه كسيارة مراقبة السرعة في سباق إنديانابوليس
500، في عدد يفوق أي علامة سيارات أخرى، ابتداءً من العام 1984 عبر سيارة
شفروليه فليت ماستر. كما وشغلت كامارو هذه المهمة 7 مرات، وبمشاركتها في
هذا العام، تسجل كورفيت رقماً قياسياً بالمشاركة في هذا الدور 12 مرة.
نبذة عن شفروليه
تأسست
شفروليه في ديترويت في العام 1911 وتعتبر اليوم إحدى أكبر علامات السيارات
في العالم. تتواجد شفروليه في ما يزيد عن 140 دولة، وتسجل مبيعات تفوق
الـ4.5 مليون سيارة ركاب وسيارات كروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي سنوياً.
وتوفر شفروليه لعملائها أداء مفعم بالحيوية وتصميم رائع، بالإضافة إلى جودة
عالية وقيمة مميزة مقابل الشراء.
ووصلت شفروليه إلى منطقة الشرق الأوسط
للمرة الأولى منذ ثمانية عقود، وهي اليوم واحدة من أكثر علامات السيارات
موثوقة في المنطقة. وتضم قائمة طرازات شفروليه سيارات حائزة على جوائز
عالمية مثل سبارك وسونيك وكروز وماليبو وكامارو وكورفيت، إلى جانب عائلة
سيارات الكروس أوفر مثل كابتيفا وترافيرس، وسيارات الدفع الرباعي والبيك آب
التي تضم تاهو وسيلفرادو
الرئيسية 
موضوع: 2014 كورفيت ستينغ راي تقود سباق إنديانابوليس 500 الـ 79 
السبت مايو 18, 2013 1:58 am
